Τη μείωση κατά 50% των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών από οδικές συγκρούσεις έως το 2030 έθεσε ως στόχο η Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Εύη Τσολάκη, παρουσιάζοντας νέα επικοινωνιακή εκστρατεία οδικής ασφάλειας.
Η εκστρατεία παρουσιάστηκε σήμερα Σάββατο στη Λεμεσό και επικεντρώνεται στην απόσπαση της προσοχής κατά την οδήγηση, καθώς και στην προστασία των νέων, των μοτοσικλετιστών και των υπόλοιπων ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου.
Μοτοσικλετιστές και νέοι πληρώνουν βαρύ τίμημα
Παραθέτοντας στοιχεία για την περίοδο 2021-2025, η Υπουργός ανέφερε ότι οι μοτοσικλετιστές αποτελούσαν το 38% των θυμάτων των θανατηφόρων οδικών συγκρούσεων στην Κύπρο, ενώ οι νέοι αντιστοιχούσαν στο 26%.
«Πίσω από κάθε στατιστική βρίσκεται μια ανθρώπινη ζωή που χάθηκε και μια οικογένεια που βιώνει μια ανεπανόρθωτη απώλεια», ανέφερε η κ. Τσολάκη.
Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων, στις 15 Νοεμβρίου, σημείωσε ότι η σκέψη στρέφεται τόσο στους ανθρώπους που έχασαν τη ζωή τους ή τραυματίστηκαν στους δρόμους όσο και στις οικογένειές τους.
Επιδότηση εξοπλισμού και ζώνες των 30 χιλιομέτρων
Η Υπουργός αναφέρθηκε στο σχέδιο επιχορήγησης για την αγορά προστατευτικού εξοπλισμού αερόσακου από μοτοσικλετιστές, το οποίο εφαρμόζεται τα τελευταία τέσσερα χρόνια.
Παράλληλα, έχουν εγκριθεί χορηγίες προς τις Τοπικές Αρχές για τη δημιουργία ζωνών με ανώτατο όριο ταχύτητας τα 30 χιλιόμετρα την ώρα, κυρίως γύρω από σχολεία και σε κατοικημένες γειτονιές.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, στις αστικές περιοχές σημειώνεται περίπου το 60% των θανατηφόρων οδικών συγκρούσεων και το 80% όσων προκαλούν τραυματισμούς. Όπως εξήγησε, η χαμηλότερη ταχύτητα προσφέρει περισσότερο χρόνο αντίδρασης και μειώνει τη σοβαρότητα των συνεπειών μιας σύγκρουσης.
«Μια ειδοποίηση αρκεί»
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση. Η κ. Τσολάκη προειδοποίησε ότι ακόμη και μια ειδοποίηση μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του οδηγού, με πιθανές τραγικές συνέπειες για πεζούς, ποδηλάτες και μοτοσικλετιστές.
Κάλεσε τους οδηγούς να ρυθμίζουν την πλοήγησή τους πριν ξεκινήσουν, να αφήνουν το κινητό στην άκρη και, όταν χρειάζεται να το χρησιμοποιήσουν, να σταματούν προηγουμένως σε ασφαλές σημείο.
Στόχος το «Όραμα Μηδέν»
Η πολιτική οδικής ασφάλειας περιλαμβάνει ασφαλέστερες υποδομές, νομοθετικές και θεσμικές αλλαγές, δράσεις πρόληψης, ενημερωτικές εκστρατείες και συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς και τις Τοπικές Αρχές.
Μακροπρόθεσμος στόχος παραμένει το «Όραμα Μηδέν», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους.
«Στόχος μας είναι να διαμορφώσουμε ένα οδικό περιβάλλον που δεν αφήνει την ανθρώπινη ασφάλεια στην τύχη, αλλά δημιουργεί τις προϋποθέσεις ώστε ένα ανθρώπινο λάθος να μην καταλήγει σε τραγωδία», ανέφερε η Υπουργός.
Αρμεύτης: Ασφαλέστερη πόλη για όλους
Ο Δήμαρχος Λεμεσού, Γιάννης Αρμεύτης, υπογράμμισε τη σημασία της εφαρμογής του ορίου των 30 χιλιομέτρων την ώρα στους δρόμους της πόλης.
Όπως είπε, το μέτρο μπορεί να προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια σε γονείς και παιδιά, ηλικιωμένους, πεζούς και ποδηλάτες, διευκολύνοντας την καθημερινή μετακίνησή τους.
Η νέα εκστρατεία, που ετοιμάστηκε σε συνεργασία με το Γραφείο Τύπου και Πληροφοριών, περιλαμβάνει τηλεοπτικό και ραδιοφωνικό σποτ, αφίσες και ψηφιακές καταχωρίσεις, με κεντρικό μήνυμα:
«Το λάθος κάποιου άλλου μπορεί να είναι το τελευταίο σου».