Δύο μεγάλα στοιχήματα για την κυπριακή ναυτιλία ανέδειξε, μέσα από τη συνέντευξή του στο Κανάλι 6, ο πρόεδρος του Κυπριακού Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου, Ανδρέας Νεοφύτου: τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας της Κύπρου ως διεθνούς ναυτιλιακού κέντρου και την περαιτέρω ενίσχυση της Λεμεσού ως βάσης της ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Ο κ. Νεοφύτου έθεσε ως βασική προτεραιότητα την έγκαιρη έναρξη του διαλόγου για την ανανέωση του Κυπριακού Ναυτιλιακού Φορολογικού Συστήματος, το οποίο ισχύει μέχρι το 2029, τονίζοντας ότι η σταθερότητα του φορολογικού και ρυθμιστικού πλαισίου αποτελεί βασικό παράγοντα για την προσέλκυση και διατήρηση ναυτιλιακών εταιρειών στην Κύπρο.
Παράλληλα, υποστήριξε ότι τα έσοδα της Κύπρου από το ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών θα πρέπει να επιστρέφουν στον ίδιο τον κλάδο, μέσω επενδύσεων στην καινοτομία, στις πράσινες τεχνολογίες και στην ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλίας.
Υποδομές, κυκλοφοριακό και προσιτή στέγαση κρίσιμα για τη ναυτιλιακή Λεμεσό τονίζει ο Ανδρέας Νεοφύτου
Σε ό,τι αφορά ειδικότερα τη Λεμεσό, ο πρόεδρος του Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου σημείωσε ότι η πόλη έχει εξελιχθεί σε σημαντικό διεθνή ναυτιλιακό και επιχειρηματικό κόμβο, ωστόσο η μελλοντική της ανταγωνιστικότητα θα εξαρτηθεί και από παράγοντες που επηρεάζουν άμεσα την καθημερινότητα των επιχειρήσεων και των εργαζομένων.
Υπέδειξε συγκεκριμένα την ανάγκη για καλύτερες υποδομές και συνδεσιμότητα, βιώσιμη αστική κινητικότητα και προσιτή στέγαση, υπογραμμίζοντας ότι ένα σύγχρονο ναυτιλιακό κέντρο πρέπει να προσφέρει όχι μόνο ανταγωνιστικό επιχειρηματικό περιβάλλον, αλλά και υψηλή ποιότητα ζωής.
Την ίδια ώρα, η κυπριακή ναυτιλία βρίσκεται αντιμέτωπη με σημαντικές διεθνείς προκλήσεις. Ο Ανδρέας Νεοφύτου αναφέρθηκε στην απανθρακοποίηση, στις γεωπολιτικές εντάσεις και στις επιπτώσεις τους στις θαλάσσιες μεταφορές, επισημαίνοντας ότι οι εξελίξεις στην Ερυθρά Θάλασσα και ευρύτερα στη Μέση Ανατολή έχουν αυξήσει το λειτουργικό και μεταφορικό κόστος και έχουν εντείνει την αβεβαιότητα για τις ναυτιλιακές εταιρείες.
Όπως τόνισε, η ανθεκτικότητα που έχει επιδείξει μέχρι σήμερα η κυπριακή ναυτιλία θα πρέπει πλέον να συνοδεύεται από προσαρμοστικότητα, νέες επενδύσεις και συνεχή εγρήγορση, ώστε η Κύπρος να παραμείνει ανταγωνιστική στο νέο διεθνές ναυτιλιακό περιβάλλον.
Χάρης Παναγιώτου