Ο ένας εμπλεκόμενος ρίχνει το μπαλάκι των ευθυνών στον άλλο, σε σχέση με την ευθύνη εφαρμογής νομοθεσίας που ψηφίστηκε από τη Βουλή, με την οποία δίδεται η ευχέρεια σε οδηγούς, σε περίπτωση μικροατυχημάτων να απομακρύνουν άμεσα τα οχήματα τους από τον δρόμο.
Μετά από παράπονα ακροατών ο Σταθμός μας διερεύνησε το θέμα, συνομιλώντας με τις αρμόδιες υπηρεσίες και εκπροσώπους των ασφαλιστικών εταιρειών.
Σημειώνουμε ότι η νομοθεσία ψηφίστηκε από τις 11 του περασμένου Ιούλη, έχει υπογραφεί από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και έχει δημοσιευτεί στην εφημερίδα της δημοκρατίας.
Η νομοθεσία προβλέπει ότι σε περίπτωση ενός μικροατυχήματος, οι οδηγοί θα μπορούν να αφού συμφωνήσουν μεταξύ τους, για τα αίτια του, να ενημερώνουν τηλεφωνικώς τις ασφαλιστικές εταιρείες, να βγάζουν φωτογραφίες από την σκηνή και να απομακρύνουν άμεσα τα οχήματα από τον δρόμο, προκειμένου να μην προκαλείται περισσότερη κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Θα πρέπει επίσης ανταλλάζουν τα ονοματεπώνυμά τους, αριθμούς τηλεφώνων, πιστοποιητικών ασφάλισης, άδειας οδήγησής και τα στοιχεία των οχημάτων.
Σε επικοινωνία που είχαμε με το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, μας υποδείχθηκε ότι μετά την ψήφιση της νομοθεσίας, οι ασφαλιστικές εταιρείες, έχουν πλέον την ευθύνη να δημιουργήσουν, ένα μηχανισμό, μέσα από τον οποίο οι οδηγοί θα τις ενημερώνουν άμεσα για τα μικροατυχήματα.
Μέσα από τον μηχανισμό αυτό, όπως μας ανέφερε αρμόδιος λειτουργός, θα πρέπει να λαμβάνονται οι φωτογραφίες από το ατύχημα και να διασφαλίζεται ότι θα κυλήσει χωρίς κανένα πρόβλημα η διαδικασία της αποζημίωσης.
Απευθυνθήκαμε για το θέμα αυτό και στον πρόεδρο του Συνδέσμου Ασφαλιστικών Εταιρειών Κύπρου κύριο Ανδρέα Αθανασιάδη, ο οποίος δήλωσε στον Σταθμό μας ότι η νομοθεσία που έχει ψηφιστεί θα μελετηθεί και θα αποφασιστούν οι περεταίρω ενέργειες των εταιρειών.
Ο κ. Αθανασιάδης υπογράμμισε ότι οι επιφυλάξεις των ασφαλιστικών εταιρειών για την δυνατότητα εφαρμογής της νομοθεσίας παραμένουν, επειδή μεταφέρεται, όπως είπε, όλο το βάρος της ευθύνης στους οδηγούς. Θέση των ασφαλιστικών εταιρειών, πρόσθεσε ο πρόεδρος του Συνδέσμου, είναι ότι θα έπρεπε να υπάρχει κατάλογος με συγκεκριμένες περιπτώσεις ατυχημάτων που εμπίπτουν στην νομοθεσία, ώστε να διευκολύνεται το κοινό.
Σημειώνεται ότι στην νομοθεσία αναφέρεται ότι η διαδικασία αυτή θα μπορεί να εφαρμόζεται σε όλες τις περιπτώσεις όπου δεν υπάρχει σοβαρός τραυματισμός. Ευθύνη εφαρμογής της νομοθεσίας από πλευράς του κράτους έχει και η Αστυνομία η οποία επίσης μελετά την νομοθεσία, ενώ όπως λέχθηκε στη Βουλή, η Τροχαία θα επεμβαίνει μόνο σε πολύ σοβαρούς τραυματισμούς.
Για το θέμα, το Κανάλι 6 αναμένει σχόλια και από τον Έφορο Ασφαλιστικών Εταιρειών.