Το θέμα της κατασκευής ενός νέου δρόμου, ο οποίος θα συνδέει τη λεωφόρο Στροβόλου με τη λεωφόρο Αρχαγγέλου Μιχαήλ στη Λευκωσία συζητήθηκε σήμερα στην Επιτροπή Ελέγχου της Βουλής.
Όπως εξήγησαν λειτουργοί της Πολεοδομίας και των Δημοσίων έργων, πρόκειται για έναν δρόμο πρωταρχικής σημασίας για το οδικό δίκτυο της πρωτεύουσας, ο οποίος σχεδιάστηκε από το 1990, αλλά δεν έχει ακόμη υλοποιηθεί.
Η κατασκευή του, πρόσθεσαν οι λειτουργοί, θα συμβάλει σημαντικά στην αποσυμφόρηση του πυρήνα του Στροβόλου, αφού ο νέος δρόμος θα είναι τετραπλής κατεύθυνσης, με δύο λεωφορειολωρίδες. Το προκαταρκτικό κόστος κατασκευής εκτιμάται στα 18 εκατομμύρια ευρώ, χωρίς να υπολογίζονται οι απαιτούμενες απαλλοτριώσεις.
Επιφυλάξεις εξέφρασαν κάτοικοι της περιοχής, για λόγους που δεν σχετίζονται με το κυκλοφοριακό. Όπως επισήμανε η εκπρόσωπος ομάδας των κατοίκων Αντιγόνη Διάκου, η πορεία του δρόμου, θέτει σε κίνδυνο μια δεξαμενή νερού 200 χρόνων. Η δεξαμενή είπε η κ. Διάκου έχει διαστάσεις 26 επί 26 μέτρα και βρίσκεται στην λεωφόρο Ελαιώνων, με κατεύθυνση προς τον ναό Της του Θεού Σοφίας. Κτίστηκε περί το 1817, με δαπάνες του Αρχιεπισκόπου Κυπριανού, μέσα στο τσιφλίκι του Στροβόλου και ήταν έργο κοινής ωφελείας.
Η δεξαμενή είναι το 19ου αιώνα, αλλά δεν είναι βέβαιο ότι χτίστηκε με οδηγίες του Αρχιεπισκόπου Κυπριανού, είπε εκπρόσωπος του Τμήματος Αρχαιοτήτων. Εξήγησε ότι υπήρξε πρόταση να περάσει ο δρόμος πάνω από τη δεξαμενή, ωστόσο οι μηχανικοί του Τμήματος Πολεοδομίας υποστήριξαν πως κάτι τέτοιο δεν ήταν τεχνικά εφικτό.
Ο Διευθυντής του Τμήματος Δημοσίων Έργων, Ελευθέριος Ελευθερίου, επεσήμανε ότι ήδη ετοιμάστηκαν τα σχέδια και πως υπάρχει μελέτη που κατέδειξε ότι η τροχαία κίνηση τα επόμενα χρόνια θα αυξηθεί και το πώς ο νέος δρόμος θα συνέβαλλε στη μείωση της της.
Τέλος, ο εκπρόσωπος του Δήμου Στροβόλου, Βάσος Κολυβάς, ανέφερε ότι «η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου το 2021 ήταν να ακολουθήσει τις εισηγήσεις του Τμήματος Πολεοδομίας για την προώθηση του έργου, λαμβάνοντας υπόψη ότι μέρος της δεξαμενής θα μπορούσε να διατηρηθεί.